交通运输 - 浙江省 - 官网: www.yundaex.com
上市时间: 2007-03-06
滚动市盈率(TTM): 11.89
股息率: 0.0 %
主营业务: 综合快递物流业务。
资产负债比率(占总资产%) | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
现金与约当现金 | 8.58 | 13.21 | 8.76 | 10.26 | 13.02 |
应收账款 | 3.72 | 3.3 | 5.29 | 4.51 | 3.98 |
存货 | 0.43 | 0.43 | 0.5 | 0.55 | 0.42 |
流动资产 | 48.76 | 44.75 | 32.35 | 33.93 | 35.96 |
总资产 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
应付账款 | 19.09 | 12.5 | 13.88 | 12.3 | 9.25 |
流动负债 | 39.18 | 32.21 | 33.23 | 34.2 | 26.84 |
长期负债 | 0.66 | 20.18 | 22.96 | 20.92 | 22.46 |
股东权益 | 60.16 | 47.62 | 43.81 | 44.87 | 50.7 |
总负债+股东权益 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
类别 | 红利发放日 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
分红水平 | 每10股 分红(元) | 2.39 | 0.49 | 0.52 | 0.52 | N/A |
分红率 | 26.26 | 10.21 | 10.4 | 10.2 |
类别 | 财务比率 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
财务结构 | 负债占资产比率 | 39.84 | 52.38 | 56.19 | 55.13 | 49.3 |
长期资金占不动产/厂房及设备比率 | 228.15 | 171.45 | 180.56 | 146.92 | N/A | |
偿债能力 | 流动比率 | 124.44 | 138.94 | 97.37 | 99.19 | 134.01 |
速动比率 | 123.33 | 137.61 | 95.87 | 97.59 | 132.46 | |
经营能力 | 应收账款周转率(次) | 56.15 | 49.07 | 38.09 | 32.92 | 37.29 |
平均收现日数 | 6.41 | 7.34 | 9.45 | 10.94 | 9.65 | |
存货周转率(次) | 437.34 | 266.06 | 244.11 | 221.47 | 222.03 | |
平均销货日数(在库天数) | 0.82 | 1.35 | 1.47 | 1.63 | 1.62 | |
不动产/厂房及设备周转率(次) | 3.68 | 6.17 | 4.21 | 3.56 | 3.42 | |
总资产周转率(次) | 1.69 | 1.27 | 1.25 | 1.28 | 1.18 | |
获利能力 | 股东权益报酬率 RoE | 20.89 | 10.18 | 9.75 | 9.11 | 9.06 |
总资产报酬率 RoA | 12.92 | 5.39 | 4.44 | 4.04 | 4.33 | |
营业毛利率 ① | 13.15 | 9.5 | 9.05 | 9.13 | 9.55 | |
营业利益率 ② | 10.47 | 5.29 | 4.56 | 4.16 | 5.1 | |
经营安全边际率 = ② / ① | 79.62 | 55.68 | 50.39 | 45.56 | 53.4 | |
净利率 = 纯益率 | 7.62 | 4.25 | 3.54 | 3.17 | 3.67 | |
每股盈余(元) | 0.91 | 0.48 | 0.5 | 0.51 | 0.56 | |
税后净利(百万元) | 2623.0 | 1424.1 | 1478.8 | 1501.3 | 1649.0 | |
现金流量 | 现金流量比率 | 57.13 | 22.33 | 25.96 | 40.63 | 33.15 |
现金流量允当比率 | 111.26 | 83.76 | 65.19 | 67.77 | 70.02 | |
现金再投资比率 | 30.41 | 7.59 | 11.14 | 18.98 | 10.25 |
营业活动现金流量(百万元) | 5035.6 | 2183.6 | 3124.9 | 5290.8 | 3387.2 |
投资活动现金流量(百万元) | -5538.9 | -5861.3 | -6043.8 | -3801.6 | -1753.2 |
筹资活动现金流量(百万元) | 1579.8 | 2803.2 | 2501.4 | 6503.1 | 5850.0 |
1.快递行业龙头,近三年RoE大于20%
2.收现金行业,现金与约当现金占比10%,合格
税后净利和营业活动现金流高增长
3.毛利稳定,企业成本管控水平不断增强,净利率逐年上升,企业赚钱能力增强
4.企业偿债能力较好
5.分红逐年增加,分红率逐年上升
6.此时的PE值相对于上一次状态A仍然处于低估区间
快递行业仍有较大的成长空间,看好未来前景
目前股价还在下跌过程中,等待机会入场
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RoE不低于10%
现金量10,流量稳定
获利水平稳定
财务结构稳定,偿债能力可以
持续分红,分红率一直在增长
非常时期,已经近十天时间,快递在人们生活中已经成了不可缺少的部分,看好这个行业;
1、roe5年平均值在20以上,表现比较优秀。在同行业中也是最高的;
2、现金与约当现金,由于是收现公司,因此这两年也达到10以上,算是达标;
3、长期负债稳中有降,股东权益稳中有升。流动比率稍差一些,(流动资产要偿清流动负债还是有一些困难)速动比率达标;负债占资产比率稳中有降。
4、营业毛利率比较稳定,但是这个行业的毛利率相较于高毛利率的企业只有别人的二分之一不到,因此,算不上是值得投资的行业。我查看了这个行业毛利率排在韵达前面的企业,不是规模小,就是财务数据有问题。营业利益率始终保持在10以上,经营安全边际率完全是一家老大的样子。税后净利也在逐年增长,并与营业活动现金流趋同。
5、从现金流量可以看出,近一年赚的钱是不够支付这一年的开支的,而投资活动现金流量去年高达7728,远超过营业活动现金流量,说明该企业向外筹资要继续扩大规模。
6、分红前几年都没有达标,可能是在扩大投资,但是去年达到了30.
行情分析:
2015.11.30 出现第一根红柱
12.8 出现日k高点;
没有突破;
2016.7.29 出现第一根红柱
7.29 出现日k高点 21.35(买入价21.56)
8.17 破 21.56买入
12.9 周k低点 24.09 (卖出价23.60)
12.13卖出 24.3 (24.3-21.56=2.74 涨12%)
2019.6.28 出现第一根红柱
7.2 出现日k高点 32.95(买入价33.28)
7.19 买入33.28买入
9.27 周k低点 32.08
11.1 33.84卖出。
从图像看来,从16年开始进入了上涨阶梯,但是屡次突破前低,虽然后期也涨到了近40,但不是很优秀的图形。
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√0.金字塔:920
√1.ROE 30%左右,2018年23%
√2.轻资产,收现。现金与约当现金平均10%
√3.获利能力可:毛利30%以上,安全边际率70%,净利率较低16%。税后净利100→2600,营业流量100→3700,同步且大幅增长
√4.财务结构可:负债40%,长期资金占比200%,偿债能力:流动比率,速动比率120%上下
√5.分红增加,股东比例提高
①2019年6月状态A第一根红柱,第一次日K高点32.96(2019-7-2)。②接近新高。③EMA有6个月近慢线,近3个月在快线以上。
突破价格=32.96*1.01=33.29。2019-7-19形成突破。止损设置:32.96*0.8*0.99=26.10
已入场。2019-9-27 33.115. 止损设置为第一次日K高点跌至80%:26.10
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平盘调整过了 下一个回升点 等待入场
一、股东权益报酬率(ROE):近3年均超过20%。
二、现金流量:(一)2014年至2015年,总资产周转率大于1,不属于重资产行业,现金及约当现金比率要求不高;平均收现日数远超过20天,不属于收现金行业,现金及约当现金比率要求较高。综上,这两天现金及约当现金比率勉强合格。(二)2016年至2017年,总资产周转率大于1,不属于重资产行业,现金及约当现金比率要求不高;平均收现日数低于20天,属于收现金行业,现金及约当现金比率要求不高。综上,这一阶段现金及约当现金比率大于10%,基本合格。(三)2018年,总资产周转率低于1,属于重资产行业,现金及约当现金比率要求高于25%,因此不合格。总体来看,韵达股份的现金流量表现不佳。
三、 进一步确认获利能力:
(一)营业毛利率:较高,2014年至2018年基本保持平稳。
(二)营业利益率:2014年至2018年基本保持平稳。
(三)经营安全边际率:2014年至2018年逐年上涨趋势,2018年大于80%,具有较好发展潜力。
(四)净利率:2014年至2018年均大于10%,总体呈现上升趋势。
四、财务结构稳定,偿债能力强:
(一)财务结构稳定,没有以短支长现象:2014年至2018年,负债占资产比率稳中有降,长期资金占不动产/厂房及设备比率远大于100%。
(二)偿债能力强,能应对短期债务压力:2014年至2018年,平均收现日数小于20天,属于收现金企业,每年流动比率大于100%,且逐年上涨,速动比率稳中有升,应对短期债务压力能力较强。
五、分红:总体来看,分红水平不佳。